| |
|
| Начните собирать свой дирижабль с вступления в нашу команду. - Страница 3 - Форум |
|
Начните собирать свой дирижабль с вступления в нашу команду.
| |
| Кот | Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 21:58 | Сообщение # 31 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| большеватый получается
|
| |
| |
| Genmybr | Дата: Понедельник, 28.02.2011, 20:06 | Сообщение # 32 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Привет всем! Моё имя Георгий. Заинтересовала что-то меня тема полета.) Пока есть только мечта ну и кое-какие наброски в голове.В прицепи для начала бы просто в воздух подняться, а пилотируемый аппарат следующий шаг.Но самый сложны вопрос, где достать столько гелия?!!
|
| |
| |
| fan_tomas | Дата: Вторник, 01.03.2011, 03:49 | Сообщение # 33 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Quote (Vim) На сколько далеко ты зашел в своих разработках?
Ну, в общем, продумал все, что позволит передвигаться. Пока нет системы автопилота с GPS (у китайцев такие делают, но отдельно от дирижабля продавать отказались), системы видеонаблюдения и записи, передачи данных на землю.
Окончательно не определился, какой из 2-х вариантов двигательной установки выбрать: ДВС на ход + батарея и электромоторы на управление или все полностью электрическое.
В принципе, полностью электрический вариант дешевле, проще и надежнее - наверное, выберу его. Тогда в дальнейшем наращивать тяговооруженность и автономность можно установкой бензинового генератора на брюхе.
Да, съемка - это актуально: мониторинг пожаров, поиск потерявшихся детей, обследование наледей на крышах и т.д. - дирижабль незаменим, а сейчас мы без него, как пещерные люди.Добавлено (01.03.2011, 03:45)
---------------------------------------------
Quote (Kewlar) Могу разработать доступные конструкцию и технологию дирижабля на несколько кг (но без электроники), если кто нибудь его потом будет делать
Давай обсудим. Делать буду (правда, у меня есть свои идеи - как). Но был бы признателен за советы и идеи. Одна голова хорошо - 2 лучшеДобавлено (01.03.2011, 03:49)
---------------------------------------------
Quote (Genmybr) прицепи для начала бы просто в воздух подняться, а пилотируемый аппарат следующий шаг
Уважаемый Георгий! Неуправляемый подъем в воздух - это смертельный номер. Не буду приводить примеры катастроф воздухоплавателей прошлого - просто посмотрите мультфильм про Винни-Пуха (где про воздушный шарик). Очень наглядно.
|
| |
| |
| Genmybr | Дата: Среда, 02.03.2011, 10:49 | Сообщение # 34 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Так управляемый он будет с земли, путем обычной веревки) Ну и вообще мы летать собираемся или крестиком вышивать!? Без риска не обойтись.) В команду-то возьмете?) Добавлено (01.03.2011, 10:56)
---------------------------------------------
И кстати на воздушных шариках первый раз я и хочу взлететь!) Что это совсем бред? Добавлено (02.03.2011, 10:49)
---------------------------------------------
Прикинул я тут, да уж слишком не рациональное использование гелия, а следовательно и финансов получается.)
|
| |
| |
| g0nzo | Дата: Среда, 09.03.2011, 06:37 | Сообщение # 35 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Такая же ситуация. Сейчас собираюсь построить маленький образец с электромагнитным движком. Размеры должны быть маленькими- насколько это возможно. Как думаете, при каком минимальном размере и массе, судно будет сохранять устойчивость? И какая конструкция лучше всего подойдет?
Может вообще сделать шар с газом и гироскопом внутри?))) Ну а далее мечтаю о 4-6 метровом рекламщике и, конечно же, об управляемом судне. Но это потом. Добавлено (09.03.2011, 06:37)
---------------------------------------------
Kewlar, я готов делать по чертежу. есть ангарчик, возможность достать все необходимое, фрейзер для выточки деталей, материалы.
|
| |
| |
| Корень | Дата: Четверг, 05.05.2011, 14:28 | Сообщение # 36 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Вопрос на засыпку. А зачем изобретать велосипед? Китайцы и швейцарцы клепают такие пепелацы как пирожки в промышленных масштабах. Так если не покупать так сделать аналог и не париться. Промышленный шпионаж ни кто не отменял.
|
| |
| |
| Ventura | Дата: Воскресенье, 10.07.2011, 00:02 | Сообщение # 37 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| привет! ищу людей, знающих хоть немного о постройке дирижаблей, мне надо знать всё, начиная от покрытия и материала для рамы до клапанов Добавлено (09.07.2011, 23:53)
---------------------------------------------
и вот ещё, я бы хотел построить дешёвый, почти бесплатный дирижабль Добавлено (09.07.2011, 23:54)
---------------------------------------------
всё что я имею движок ЗИД на 10 сил Добавлено (09.07.2011, 23:57)
---------------------------------------------
дирижабль должен поднять 1-2 чела, размер не важен Добавлено (10.07.2011, 00:02)
---------------------------------------------
я могу предоставить проект с детальным описанием и расчётами
|
| |
| |
| fan_tomas | Дата: Воскресенье, 10.07.2011, 02:51 | Сообщение # 38 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Ventura, если размер не важен, то делай из ПВХ и наполняй природным газом. В дирижаблях самое дорогое - это гелий, а природный газ не стоит ничего (на него даже счетчиков нету  ). Его подъемная сила в 2 раза меньше чем у гелия, поэтому объем будет в 2 раза больше, а габариты - раз в полтора. Таким образом, 1-2 чела будет длиной метров 15. Правда движок на такую махину нужен не 10, а хотя бы 30-40 л.с., а то может унести куда-нибудь (например ЛЭП) и в новостях покажут раньше времени.
Да, забыл - природный газ надо брать из магистрали, отсоединив шланг от газовой плиты. Штука в принципе неопасная, но курить придется бросить.
Сообщение отредактировал fan_tomas - Воскресенье, 10.07.2011, 02:53 |
| |
| |
| Zorg | Дата: Среда, 14.09.2011, 11:51 | Сообщение # 39 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Всем привет. Загорелся идеей создания дирижабля. Замахнулся на круглосветное путешествие  , но оказалось, что дирижабль сделать очень большая проблема 
Решил присоединиться к вашей команде и начать с малого, как говорили ранее для отработки технологии. форум уже не первый год существует, кто-нибудь уже построил дирижаблик????? пусть и небольшой но летающий
|
| |
| |
| Shurafan | Дата: Среда, 14.09.2011, 23:24 | Сообщение # 40 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Построить то построили, только дальше дело не идёт. При моделировании - небольшой расчёт на плавучесть и всё. А при большом проекте всплывают подводные камни .... прочность пола, использование материалов, проектирование систем дирижабля....
|
| |
| |
| гулливер | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 15:19 | Сообщение # 41 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| привет парни я из парабельского района томской области Пока лишь в мечте построить дирижабль для путешествий на двоих Хотелось бы познакомиться с полным проектом и приступать к построени , конечно я полный профан в этом деле. но каждому ктоздесь сейчас есть мечта летать и путешествовать или я не прав.
Вы парни сами как считаете годна ли дирижабль для дальних путешествий или так сказка...
Хочеться тоже принять с вами активное участие .в стрительстве прошу взять и меня в команду.
с ув.александр
|
| |
| |
| Alex2012 | Дата: Четверг, 26.04.2012, 20:27 | Сообщение # 42 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Добрый вечер всем, господа!)
Меня зовут Алексей, из г.Новороссийск на данный момент закупаю материалы для постройки дирижабля 150 кубов с полезной нагрузкой 93 кг. Подскажите пожалуйста по поводу материала для оболочки: может подойти обычный пропилен с условием нанесения на него спец. изоляционных матералов? Заранее благодарен за помощь.))
|
| |
| |
| levoberhz | Дата: Пятница, 01.03.2013, 00:34 | Сообщение # 43 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Пустите меня в команду
http://exchangex.ru/index.php?who=6299
|
| |
| |
| niknaim74 | Дата: Пятница, 22.03.2013, 10:09 | Сообщение # 44 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Здравствуйте. Идея сделать каркас (6*6*12м) из алюминиевой трубы, заправить внутрь баллон сшитый из КТМ-1 и заправить гелием. Знающие люди подскажите: 1. Какого сечения должна быть труба (форму каркаса могу бросить в личку)
2. Какая реальная грузоподъемность будет у данной конструкции (если будет известна труба то могу и сам посчитать но провериться со знающими не помешает).
3. Как часто придется дозаправлять, можно ли установить какой-то датчик сигнализирующий о времени заправки (мол гелий испарился пора опять заполнять).
4. Какой клапан подойдет для заправки (желательно с указанием марки и стоимости)
|
| |
| |
|
|
|
