| |
|
| Оболочка дирижабля - Форум |
|
Оболочка дирижабля
| |
| blimp | Дата: Пятница, 25.01.2008, 01:32 | Сообщение # 1 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 23
Статус: Offline
| Собираясь построить дирижабль, первая задача состоит в том, чтобы определиться с материалом для его оболочки и технологией ее изготовления (сшивания, склеивания, сваривания). Материалом для оболочки может служить: металлизированный лавсан, он же полиэтилентерефталат лавсановая ткань с полиуретановой пленкой южнокорейская ткань "Taffeta" на основе капрона с полиуретановой пропиткой металлизированной нейлоновая ткань виниловая ткань многослойный полимерный материал ??? аэростатическая ткань ??? Для увеличения герметичности внутрь можно вставить латексный вкладыш(ы)!
|
| |
| |
| aderod | Дата: Понедельник, 07.04.2008, 03:42 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Offline
| полиэтилентерефталат - на западе он называется еще PET
|
| |
| |
| Болт | Дата: Четверг, 17.07.2008, 12:52 | Сообщение # 3 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| А почему опосля текста админа: "аэростатическая ткань ???" - так много вопросов? 
Ведь, если мэдленно-медлено ознакомиться в литературе с опытом прошлых конструкций и дирижаблестроителей, то там все вариации и характеристики есть!!! 
А?
Чем сильнее запрет, тем веселее с ним бороться. Миром правят молодые, когда состарятся.
Джордж Бернард Шоу. Трудные задачи выполняем немедленно, невозможные — чуть погодя.
Девиз ВВС США.
|
| |
| |
| EVN329 | Дата: Пятница, 22.08.2008, 13:12 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Можно выдержQuote (Болт) БолтДата: Четверг, 17.07.2008, 12:52 | Сообщение # 3 Рядовой Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0 [0%] ±
Замечания: 0%
Статус: OfflineА почему опосля текста админа: "аэростатическая ткань ???" - так много вопросов?
Ведь, если мэдленно-медлено ознакомиться в литературе с опытом прошлых конструкций и дирижаблестроителей, то там все вариации и характеристики есть!!!
А? "Шура! За каждый скушаный Вами Витамин, я потребую множество мелких Услуг!" (Бендер О.) Можно выдержку привести или - же литературу указать?
|
| |
| |
| Болт | Дата: Пятница, 22.08.2008, 16:34 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| Quote (EVN329) Можно выдержку привести или - же литературу указать? Пока не могу.
Не научился (так же как с картинками), изучаю мат. часть. Буду слать, тогда, Вам в почту. Но это - МНОГО. Осилите? Добавлено (22.08.2008, 16:31)
---------------------------------------------
Виноват! Литература: Автор, Бойко Юрий Степанович:
1. Воздухоплавание, МГУП, 2001г, 478 стр. формата А4, 327 ч/б иллюстраций
37 цветных. Обложка 4-х цветная, мягкая. Цена 150 руб.
2. Воздухоплавание в изобретениях, Транспорт, М, 1999г, 352 стр., 332 ил.,
обложка 4-х цветная, мягкая. Цена 160 руб.
3. Авианосцы легче воздуха (пер. с англ.), М, ПК «Воздух», 1999г, 336 стр.,
100 илл., обложка 2-х цветная, мягкая. Цена 125 руб.
E-mail: y-boyko@yandex.ru
Тел. (095) 358-77-43 Ещё: 4. Воздухоплавание. Полозов, Сорокин.
5. Лосик, Козлов. Оборудование дирижаблей, оборонгиз 39г.
6. М. Я. Арие. Дирижабли. КИЕВ - 1986
7. "Цепелины" Германии. нем. яз., много фото. Добавлено (22.08.2008, 16:34)
---------------------------------------------
И по расчёту оболочек: 1. Алфутов Н. А. и др. Расчет многослойных пластин и оболочек из композиционных материалов [1984]
2. Алфутов Н. А. Основы расчета на устойчивость упругих систем [1978]
3. Александров В.М. и др. - Тонкие концентраторы напряжений в упругих телах (1993)
4. Александров В.М., Чебаков М.И. - Аналитические методы в контактных задачах теории упругости (ФМЛ, 2004)
5. Абовский Н. П. и др. Вариационные принципы теории упругости и теории оболочек. 1978
Чем сильнее запрет, тем веселее с ним бороться. Миром правят молодые, когда состарятся.
Джордж Бернард Шоу. Трудные задачи выполняем немедленно, невозможные — чуть погодя.
Девиз ВВС США.
|
| |
| |
| EVN329 | Дата: Суббота, 23.08.2008, 13:55 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Большей части литературы нет...  Есть в формате DjWuw? По расчётам попробую достать, а вот кроме Люсика с Козловым, да Полозова с Сорокиным нет... А вот Бойко Ю. С., сейчас попробую написать, даже в И-нете где-то натыкался на его предложения...
|
| |
| |
| EVN329 | Дата: Суббота, 23.08.2008, 14:43 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
| По соединению частей оболочки, можно сказать, что обычно комбинируют несколько способов: сшивание (как базовый, для тканных оболочек) вполне себя оправдывает, но обычно, для большей герметизации швы проклеивают и наносят флипперную ленту. Хотя недавно, то-ли у "Русбала", то-ли у "Аэронатса", слышал об опытах по применению сварки, но у неё большие ограничения, шов получается несколько неоднородным...
|
| |
| |
| blimp | Дата: Суббота, 23.08.2008, 15:10 | Сообщение # 8 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 23
Статус: Offline
| дельный форум наших американских "друзей" о р/у дирижаблях airshipmodeler.com, самое главное получить доступ к скрытым разделам форума. думаю гугль вам поможет
|
| |
| |
| EVN329 | Дата: Суббота, 23.08.2008, 15:19 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Спасибо! сейчас попробую...
|
| |
| |
| Болт | Дата: Понедельник, 25.08.2008, 14:57 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| Quote (EVN329) дельный форум наших американских "друзей" о р/у дирижаблях airshipmodeler.com, самое главное получить доступ к скрытым разделам форума. думаю гугль вам поможет Дельно (особо с переводчиком!)
Чем сильнее запрет, тем веселее с ним бороться. Миром правят молодые, когда состарятся.
Джордж Бернард Шоу. Трудные задачи выполняем немедленно, невозможные — чуть погодя.
Девиз ВВС США.
|
| |
| |
| EVN329 | Дата: Вторник, 26.08.2008, 12:57 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
|  Вот и я говорю, что оч. интересно!
Как только получится пол. доступ сообщу!
|
| |
| |
| Болт | Дата: Среда, 27.08.2008, 18:17 | Сообщение # 12 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| Возможный компонент для оболочки - Полиэстер: Чисто обзор св-в: http://www.orlis.ru/about/yarn/polyester Уже с цыфирями: http://www.plasticsouz.ru/plastik_poliister.htm
Чем сильнее запрет, тем веселее с ним бороться. Миром правят молодые, когда состарятся.
Джордж Бернард Шоу. Трудные задачи выполняем немедленно, невозможные — чуть погодя.
Девиз ВВС США.
|
| |
| |
| EVN329 | Дата: Четверг, 28.08.2008, 10:38 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
|
Да, но где с цыфирями, так это о твёрдом материале, а по физическим величинам, там интересны тем-ры плавления, да разве-что удельный вес...
Или примеряете на дирик типа LZ-130? 
|
| |
| |
| Болт | Дата: Четверг, 28.08.2008, 15:44 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| Зачем же на LZ-130& А чем Вам PN-28 плох и не реален? 
Чем сильнее запрет, тем веселее с ним бороться. Миром правят молодые, когда состарятся.
Джордж Бернард Шоу. Трудные задачи выполняем немедленно, невозможные — чуть погодя.
Девиз ВВС США.
|
| |
| |
| EVN329 | Дата: Суббота, 30.08.2008, 20:03 | Сообщение # 15 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Да, но у PN-28 оболочка из мягкого материала, но и уж никак не из листа толщиной в 3 мм... Или я что-то недопонял...
Сообщение отредактировал EVN329 - Суббота, 30.08.2008, 20:05 |
| |
| |
|
|
|
